| Valor | Categoría | Casos | Ponderado | |
|---|---|---|---|---|
| ,MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| ALAMACEN AUTORIZADO | 1 | 1 |
0%
|
|
| ALMACEN AUTORIZADO | 2 | 10 |
0.2%
|
|
| ALMACEN DE BATERIAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| ALMACENES DE BATERIAS USADAS | 1 | 2 |
0%
|
|
| ALMACÉN AUTORIZADO | 20 | 20 |
0.3%
|
|
| ALMACÉN AUTORIZADO. | 1 | 1 |
0%
|
|
| ANTONIO PINO YCAZA | 1 | 1 |
0%
|
|
| AUTOGESTIÓN | 1 | 2 |
0%
|
|
| Almacen autorizado | 1 | 1 |
0%
|
|
| BATERIA DE VEHICULO SE ENTREGA EN EL LUGAR DE COMPRA | 1 | 1 |
0%
|
|
| CAMBIO DE ACEITE EN DISTRIBUIDOR AUTORIZADO | 1 | 1 |
0%
|
|
| CAMBIO SE REALIZO EN CONCESIONARIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| CASA COMERCIAL | 2 | 3 |
0%
|
|
| CASA AUTOMOTRIZ | 1 | 1 |
0%
|
|
| CASA COMERCIAL | 23 | 55 |
0.9%
|
|
| CASA COMERCIAL DE BATERIAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| CASACOMERCIAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| CASAS COMERCIALES | 1 | 1 |
0%
|
|
| CASAS DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| CENCESIONARIO DE AUTOS | 1 | 2 |
0%
|
|
| CENTRO AUTOMOTRIZ | 1 | 1 |
0%
|
|
| CENTRO DE MNTTO VEHICULAR | 1 | 1 |
0%
|
|
| CHATARRERO | 1 | 1 |
0%
|
|
| COCESIONARIO DE AUTOS | 15 | 45 |
0.7%
|
|
| CONCECIONARIO DE AUTOS | 6 | 34 |
0.5%
|
|
| CONCESIONARIA | 12 | 12 |
0.2%
|
|
| CONCESIONARIA DE AUTOS | 2 | 4 |
0.1%
|
|
| CONCESIONARIO | 13 | 33 |
0.5%
|
|
| CONCESIONARIO AUTOMOTRIZ | 1 | 1 |
0%
|
|
| CONCESIONARIO DE AUTOS | 3 | 3 |
0%
|
|
| CONCESIONARIO IIASA | 1 | 1 |
0%
|
|
| CONCESIONARIO SE DESCONOCE LA CANTIDAD | 1 | 1 |
0%
|
|
| CONSECIONARIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| CONSECIONARIO DE AUTOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| CONSESIONARIO | 21 | 61 |
1%
|
|
| CONSORSONARIO DE AUTOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| CONSULTORA & ASESORA EMPRESARIAL - ESCANIA S.A | 1 | 1 |
0%
|
|
| Concesionaria | 1 | 1 |
0%
|
|
| DEJAMOS EN EL TALLER | 1 | 1 |
0%
|
|
| DEJAN EN EL PROVEEDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| DEJAN EN EL TALLER | 2 | 10 |
0.2%
|
|
| DEJAN EN EL TALLER DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| DESCONOCE LOS VALORES QUE QUEDAN EN EL TALLER | 1 | 1 |
0%
|
|
| DESCONOCEMOS EL VALOR QUE QUEDA EN EL TALLER | 1 | 1 |
0%
|
|
| DESCONOCEMOS EL VALOR QUE QUEDA EN TALLER | 1 | 10 |
0.2%
|
|
| DESCONOCEMOS LA CANTIDAD EXACTA DEL CONSUMO | 2 | 30 |
0.5%
|
|
| DESCONOCEMOS LA CANTIDAD QUE ESTA EN EL TALLER PARA MANTENIMIENTO DEL VEHICULO | 1 | 1 |
0%
|
|
| DESCONOCEMOS LA CANTIDAD QUE QUEDA EN EL TALLER | 1 | 1 |
0%
|
|
| DESCONOCEMOS LOS VALORES QUE GENERO | 1 | 1 |
0%
|
|
| DESCONOCEMOS LOS VALORES QUE QUEDAN EN EL TALLER | 3 | 3 |
0%
|
|
| DISTRIBUIDOR | 4 | 4 |
0.1%
|
|
| DISTRIBUIDOR AUTORIZADO | 1 | 1 |
0%
|
|
| DISTRIVEHIC DISTRIBUIDORA DE VEHÍCULOS S.A | 1 | 1 |
0%
|
|
| DONDE HACEN MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| DONDE REALIZAN EL CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| DONDE SE COMPRAN | 1 | 1 |
0%
|
|
| DONDE SE HACE EL CAMBIO SE DEJA | 1 | 1 |
0%
|
|
| DONDE SE REALIZA EL CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| DONDE SE REALIZA EL MANTENIMIENTO | 4 | 4 |
0.1%
|
|
| DONDE SE REALIZAN LOS MANTEMIM IENTOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| Distribuidor | 1 | 1 |
0%
|
|
| EL CONCESIONARIO SE ENCARGA DE AQUELLO. | 1 | 1 |
0%
|
|
| EL PROVEEDOR LAS RECOGE | 1 | 1 |
0%
|
|
| EL RESIDUO GENERADO SE LO QUEDA EN EL LUGAR QUE SE REALIZA EL MANTENIMIENTO DEL VEHICULO. | 1 | 1 |
0%
|
|
| EL TALLER MECÁNICO GESTIONA EL RESIDUO | 1 | 1 |
0%
|
|
| EMPRESA BOSH | 1 | 1 |
0%
|
|
| EMPRESA RECICLADORA | 1 | 1 |
0%
|
|
| EMPRESA RELACIONADA GESTIONA EL RESIDUO | 1 | 1 |
0%
|
|
| EN CASA COMERCIAL SE QUEDA | 1 | 1 |
0%
|
|
| EN EL TALLER DE MANTENIMENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| EN EL TALLER DE MANTENIMIENTO | 4 | 4 |
0.1%
|
|
| EN EL TALLER QUE LES DAN EL SERVICIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| EN LOS TALLERES QUE DAN MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| ENTREGA A TALLERES DE MECÁNICA | 1 | 1 |
0%
|
|
| ENTREGA AL PROVEEDOR DURANTE EL MANTENIMIENTO | 1 | 2 |
0%
|
|
| ENTREGA CAMBIO EN E L LUGAR DE COMPRA DE BATERIA | 1 | 5 |
0.1%
|
|
| ES UN DESECHO DE LOS UPS Y SE LO LLEVA UNA FUNDACIÓN | 1 | 1 |
0%
|
|
| ES UNA CANTIDAD MÍNIMA, SE LLEVA PROVEEDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| ESTE DESECHO SE DEJA EN LOS TALLERES DE CAMBIO SOLO SE GENERA POR LOS VEHICULOS DE ACTIVO. | 1 | 1 |
0%
|
|
| ESTE RESIDUO SE LO DEJA EN EL CONCESIONARIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| ESTOS SE QUEDARON EN EL TALLER MECÁNICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| El cliente se lleva la bateria vieja | 1 | 1 |
0%
|
|
| El proveedor del servicio gestiona los residuos. | 1 | 1 |
0%
|
|
| En la casa de venta batería se queda la usada | 1 | 1 |
0%
|
|
| Es el vehiculo del señor Representante legal Se deja en la mecanica | 1 | 1 |
0%
|
|
| Estacion de servicio (taller) | 1 | 1 |
0%
|
|
| FRENOSEGURO | 2 | 2 |
0%
|
|
| FRENOSEGURO - TECNIGUAY | 1 | 1 |
0%
|
|
| GADERE Recicladora Bendición de Dios | 1 | 1 |
0%
|
|
| GERENCIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| GESTIÓN INTERNA SOMILOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| Gestion Artesanal | 1 | 1 |
0%
|
|
| HAZWAT | 1 | 1 |
0%
|
|
| INCINEROX | 1 | 1 |
0%
|
|
| LA BATERIA USADA SE QUEDA CON EL PROVEEDOR DONDE SE HACE EL CAMBIO DE LA NUEVA | 1 | 1 |
0%
|
|
| LAS BATERIAS DE LOS VEHÌCULOS SE QUEDA DONDE SE REALIZAN LOS MANTENIMIENTOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| LO DEJAN EN EL TALLER | 1 | 1 |
0%
|
|
| LO GESTIONA EL CONCESIONARIO | 1 | 7 |
0.1%
|
|
| LO GESTIONA EL LUGAR DONDE SE REALIZA EL MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| LO MANEJA LOS TALLERES EN LOS CUALES HACEMOS MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| LOS RESIDUOS SON GESTIONADOS POR EMPRESA RELACIONADA LAVANDERIAS ECUATORIANAS C. A. | 1 | 2 |
0%
|
|
| LUBRCADORA | 1 | 1 |
0%
|
|
| LUBRICADORA | 30 | 99 |
1.6%
|
|
| LUBRICADORA, SE DESCONOCE CANTIDAD GENERADO | 1 | 1 |
0%
|
|
| LUBRICADORA-TALLER AUTORIZADO | 1 | 1 |
0%
|
|
| LUGAR DE COMPRA DE BATERIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| LUGAR DE ENTREGA AL MOMENTO DE CAMBIO DE BATERIAS DE VEHICULO | 1 | 1 |
0%
|
|
| LUGAR DONDE SE REALIZA EL CAMBIO | 1 | 15 |
0.2%
|
|
| LUGARES DE MANTENIMEINTO VEHICULAR | 1 | 1 |
0%
|
|
| MANTENIMENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| MANTENIMIENTO | 22 | 63 |
1%
|
|
| MAVESA | 1 | 1 |
0%
|
|
| MECANIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| MECANICA | 11 | 48 |
0.8%
|
|
| MECANICA AUTOMOTRIZ | 1 | 29 |
0.5%
|
|
| MECANICA DE LA CONCESIONARIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| MECANICA-PROVEEDOR AUTORIZADO | 1 | 1 |
0%
|
|
| MECANICAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| MECANICO | 2 | 2 |
0%
|
|
| MECANICO AUTORIZADO | 1 | 1 |
0%
|
|
| MECÁNICA | 11 | 11 |
0.2%
|
|
| MECÁNICA AUTOMOTRIZ | 3 | 8 |
0.1%
|
|
| MECÁNICA/CASA COMERCIAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| Mantenimiento en la casa comercial | 1 | 1 |
0%
|
|
| NO SE CONOCE LA CANTIDAD , SE DEJO DONDE SE RELIZO EL CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| PERSONA NATURAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| PROOVEDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| PROVEEDOR | 80 | 146 |
2.3%
|
|
| PROVEEDOR DE BATERIAS | 2 | 2 |
0%
|
|
| PROVEEDOR DE BATERÍAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| PROVEEDOR DE MANTENIMIENTO | 2 | 10 |
0.2%
|
|
| PROVEEDOR DE VEHICULOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| PROVEEDOR MANT. VEHÍCULOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| PROVEEDOR QUE VENDE | 1 | 1 |
0%
|
|
| PROVEEDORES | 12 | 65 |
1%
|
|
| PROVEEDORES DE BATERIAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| Proveedor | 2 | 2 |
0%
|
|
| Proveedor de baterias | 1 | 1 |
0%
|
|
| QUE QUEDAN EN EL TALLER | 1 | 1 |
0%
|
|
| QUEDA COMO PARTE DE PAGO PARA LA NUEVA BATERIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| RECICLADOR | 2 | 2 |
0%
|
|
| RECICLADOR INFORMAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| RECICLADOR PARTICULAR | 1 | 38 |
0.6%
|
|
| RECICLADORES | 1 | 1 |
0%
|
|
| Reipa realiza es desalojo del Insumo | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA DONDE SE REALIZA EL MANTENIMIENTO DE LOS CARROS | 1 | 10 |
0.2%
|
|
| SE CAMBIA LA BATERIA EN EL LUGAR DONDE SE COMPRA LAS BATERIAS INTERCAMBIO | 1 | 29 |
0.5%
|
|
| SE DEA EN LOS TALLERES | 1 | 15 |
0.2%
|
|
| SE DEJA EN CASA COMERCIAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN LA MECANICA | 2 | 2 |
0%
|
|
| SE DEJA EN TALLERES | 1 | 16 |
0.3%
|
|
| SE DEJO DONDE SE REALIZO EL CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJO DONDE SE REALIZO EL MANTENIMIENTO DE VEHICULO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJO DONDE SE REALIZO EL MANTENIMIENTO DEL CARRO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJO EN EL SITIO DONDE SE REALIZO EL CAMBIO DE BATERIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJO EN LA MECANICA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJO ENLA MECANICA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LA DEJA EN CASA DE CAMBIO | 1 | 15 |
0.2%
|
|
| SE QUEDA EN CASA COMERCIAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN CASA COMERCIAL | 1 | 3 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN CASA COMERCIAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE CAMBIO EN EL LUGAR DE COMPRA DE BATERIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE COMPRA Y SE DEJA EN LOS ALMACENES DONDE SE ADQUIERE LA BATERIA | 1 | 10 |
0.2%
|
|
| SE DEJA DONDE SE HACE EL MANTENIMIENTO. | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA DONDE SE REALIZA EL MANTENIMIENTO NO CONOCEMOS LA CANTIDAD | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA DONDE SE REALIZA EL MANTENIMIENTO DE LOS VEHICULOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN LA MECANICA | 1 | 15 |
0.2%
|
|
| SE DEJA EN LA MECÁNICA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA CON EL DISTRIBUIDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA DONDE SE HACE EL CAMBIO | 1 | 238 |
3.8%
|
|
| SE DEJA DONDE SE HACE EL MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA DONDE SE REALIZA EL CAMBIO | 2 | 2 |
0%
|
|
| SE DEJA DONDE SE REALIZA EL MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA DONDE SE REALIZA MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA DONDE SE REALIZÓ EL MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN CASA COMERCIAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN CONCESIONARIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN DONDE SE ADQUIERE LA BATERIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN DONDE SE CAMBIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN DONDE SE HACE EL CAMBIO | 3 | 4 |
0.1%
|
|
| SE DEJA EN DONDE SE HACE MANTENIMINETO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN DONDE SE REALIZA EL CAMBIO | 3 | 3 |
0%
|
|
| SE DEJA EN DONDE SE REALIZA LA COMPRA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN EL ALMACEN DE COMPRA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN EL ALMACÉN AUTORIZADO. | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN EL TALLER | 3 | 13 |
0.2%
|
|
| SE DEJA EN EL TALLER DE CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN EL TALLER DE CAMBIO | 5 | 8 |
0.1%
|
|
| SE DEJA EN EL TALLER DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN EL TALLER DE MANTENIMIENTON | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN EL TALLER DONDE HACEMOS EL CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN EL TALLER DONDE SE HACE EL CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN EL TALLER MECANICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN LA MECANICA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN LOCAL COMERCIAL, PARA OBTENER DESCUENTO EN LA SIGUIENTE COMPRA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN LOS LUGARES DE MANTENIMEINTO VEHICULAR | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN LOS TALLER QUE REALIZAN EL MANTENIMIENTO | 1 | 16 |
0.3%
|
|
| SE DEJA EN LOS TALLERES DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN MECANICA | 4 | 19 |
0.3%
|
|
| SE DEJA EN TALLER | 8 | 23 |
0.4%
|
|
| SE DEJA EN TALLER CUANDO SE REALIZA CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN TALLER DE CAMBIO | 3 | 28 |
0.4%
|
|
| SE DEJA EN TALLER DE CAMBIO DE BATERIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN TALLER DE MANTENIMIENTO | 2 | 35 |
0.6%
|
|
| SE DEJA EN TALLER MECANICO | 7 | 44 |
0.7%
|
|
| SE DEJA EN TALLERES DE CAMBIO | 3 | 3 |
0%
|
|
| SE DEJA EN TECNICENTRO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJARON EN EL CONCESIONARIO DE MANTENIMIENTO. | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJARON EN EL TALLER D MANTENIMIENTO SERVIARENAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJARON EN EL TALLER DE MANTENIMIENTO | 12 | 24 |
0.4%
|
|
| SE DEJARON EN EL TALLER DE MANTENIMIENTO AUTOMOTORES CONTINENTAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJARON EN EL TALLER DE MANTENIMIENTO DE LOS VEHÍCULOS Y MAQUINARIAS. | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJARON EN EL TALLER DE MANTENIMIENTO PARA LA GESTION FINAL | 1 | 29 |
0.5%
|
|
| SE DEJARON EN EL TALLER DE MANTENIMIENTO SERVIARENAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJARON EN TALLER DE MANTENIMIENTO | 2 | 11 |
0.2%
|
|
| SE DEJARONEN EL TALLER DE MANTENIMIENTO | 1 | 15 |
0.2%
|
|
| SE DEJO EN EL TALLER MECANICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJO EN LA MECANICA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJO EN LOS TALLERES | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJO EN MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENCARGAN EN EL TALLER MECÁNICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTRAGAN A PROVEEDOR POR DESCUENTOS EN PRECIOS DE NUEVAS BATERIAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGA AL MOMENTO DE CAMBIO DE BATERIA (TALLER). | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGA AL MOMENTO DE CAMBIO DE BATERIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGA A LA ASOCIACION SEGINUS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGA A LA EMPRESA ECUACORRIENTE S.A. MEDIANTE CONVENIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGA A LA EMPRESA TANASA PARA GESTIÓN DEFINITIVA. | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGA A PROVEEDOR DE SERVICIO MECANICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGA AL ALMACEN COMO PARTE DE PAGO | 1 | 7 |
0.1%
|
|
| SE ENTREGA AL PRVEEDOR DEL SERVICIO MECANICO (AYASA) | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGA EN EL LUGAR DE CAMBIO DE BATERIA | 2 | 2 |
0%
|
|
| SE ENTREGA EN EL LUGAR DE CAMBIO DE BATERIA DE VEHICULO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGA EN EL LUGAR DE CAMBIO DE BATERIAS DE VEHICULO | 1 | 3 |
0%
|
|
| SE ENTREGA EN EL LUGAR DE CAMBIO DE BATERIAS PARA VEHICULO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGA EN EL LUGAR DE COMPRA | 3 | 3 |
0%
|
|
| SE ENTREGA EN EL LUGAR DE COMPRA DE BATERIAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGA EN EL TALLER DEMANETNIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGA EN EL TALLER MECANICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGA EN ELUGAR DE COMPRA DE BATERIAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGA EN LOS CONSECIONARIO CHEVROLET | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGA EN LOS LUGARES DE CAMBIO DE BATERIAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGA EN LOS LUGARES DE CAMBIO DE BATERÍAS Y SE LO DA COMO PARTE DE PAGO | 1 | 29 |
0.5%
|
|
| SE ENTREGARON A QUIAMA QUIAMA RUC 1791846087001 PARA LA GESTION FINAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGARON AL TALLER DE MANTENIMIENTO | 2 | 2 |
0%
|
|
| SE ENTREGARON AL TALLER DE MANTENIMIENTO PARA LA GESTION FINAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGARON AL TALLER DE MANTENIMIENTO PARA LA GESTIÓN FINAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGARON AL TALLER DE MANTENNIMIENTO. | 1 | 7 |
0.1%
|
|
| SE ENTREGO AL PROVEEDOR DE SERVICIO MECANICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGO EN EL TALLER MECANICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGÓ A LOS TALLERES DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGÓ AL PROVEEDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGÓ AL PROVEEDOR METALTRONIC | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGÓ AL TALLER DE MANTENIMIENTO | 2 | 2 |
0%
|
|
| SE ENTREGÓ AL TALLER DEL MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENVIA AL TALLER MECANICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE GESTIONA EN LUGAR DE MANTENIMIENTO | 1 | 15 |
0.2%
|
|
| SE LASA DA A LOS TRABAJADORES | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LLEVA EL PROVEEDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LLEVA UNA EMPRESA RECICLADORA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LLEVA UNA PERSONA RECICLADORA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LLEVO AL TALLER Y SE ENTREGO AL PROVEEDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LO DEJA EN EL TALLER MECÁNICO | 1 | 50 |
0.8%
|
|
| SE LO DEJA EN EL CONCESIONARIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LO DEJA EN EL LUGAR DONDE SE HACE MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LO DEJA EN EL LUGAR DONDE SE REALIZA EL MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LO DEJA EN EL LUGAR DONDE SE REALIZA EL MANTENIMIENTO DEL VEHICULO | 1 | 2 |
0%
|
|
| SE LO DEJA EN EL TALLER MECÁNICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LO DEJA EN EL TALLER MECANICO | 3 | 3 |
0%
|
|
| SE LO DEJA EN EL TALLER MECÁNICO | 7 | 12 |
0.2%
|
|
| SE LO ENTREGAMOS AL RECICLADOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LO LLEVA CHAMBERO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LO LLEVA EL PROVEEDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LO LLEVA PERSONAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LOS DEJA AL PROVEEDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LOS DEJA EN EL LUGAR DONDE SE REALIZA EL MANTENIMIENTO DE LOS VEHÍCULOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LOS LLEVA EL PERSONAL DE EMPRESA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUE EN EL ALMACEN DONDE SE REALIZA LA COMPRA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA COMO PARTE DE PAGO DE LA NUEVA BATERÍA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA DONDE SE COMPRA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA DONDE SE HACE LOS CAMBIOS , DONDE UN ARTESANO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA DONDE SE REALIZA EL MANTENIMIENTO | 1 | 13 |
0.2%
|
|
| SE QUEDA DONDE SE REALIZA LA COMPRA | 4 | 19 |
0.3%
|
|
| SE QUEDA DONDE SE REALIZA LA COMPRA DE LA BATERIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EL ALMACEN DONDE SE REALIZA LA COMPRA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN EL ALMACEN DONDE SE REALIZA LA COMPRA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN ALMACEN DONDE SE COMPRA LA NUEVA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN CASA COMERCIAL | 1 | 2 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN DONDE SE REALIZA LA COMPRA | 2 | 8 |
0.1%
|
|
| SE QUEDA EN EL ALMACEN DE COMPRA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN EL ALMACEN DONDE SE COMPRA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN EL ALMACEN DONDE SE REALIZA LA COMPRA | 15 | 32 |
0.5%
|
|
| SE QUEDA EN EL ALMACEN QUE SE REALIZA LA COMPRA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN EL LOCAL DONDE SE REALIZA LA COMPRA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN EL LUGAR DONDE SE LE HACE EL MANTENIMIENTO AL VEHICULO | 1 | 4 |
0.1%
|
|
| SE QUEDA EN EL LUGAR QUE SE ADQUIERE LA BATERIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN EL PROVEEDOR QUE COMPRAN LA NUEVA | 1 | 8 |
0.1%
|
|
| SE QUEDA EN EL TALLER | 2 | 2 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN EL TALLER DE MANTENIMIENTO | 2 | 26 |
0.4%
|
|
| SE QUEDA EN EL TALLER DEMANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN EL TALLER DONDE SE HACE EL CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN EL TALLER DONDE SE REALIZA EL CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN EL TALLER DONDE SE REALIZA LOS MANTENIMIENTOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN EL TALLER DONDE SE REALIZA LOS MANTENIMIENTOS DE LOS VEHICULOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN EL TALLER MECANICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN LOS TALLERES MECANICOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN PROVEEDOR DONDE COMPRAN LA NUEVA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN TALLER | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN TALLER DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN TALLER MECANICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA N EL ALMACEN DONDE SE REALIZA LA COMPRA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA TALLER MECANICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDADONDE SE REALIZA LA COMPRA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDAN COMO PARTE DE PAGO DONDE SE LAS CAMBIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDAN DONDE REALIZAN MANTENIMIENTO | 1 | 2 |
0%
|
|
| SE QUEDAN DONDE SE REALIZAN LOS CAMBIOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDAN EN EL TALLER MECANICO DONDE SE CAMBIAN | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDAN EN EL TALLER DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDARON EN EL TALLER | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDO DONDE SE REALIZO EL CAMBIO | 1 | 38 |
0.6%
|
|
| SE QUEDO EN EL TALLER | 2 | 5 |
0.1%
|
|
| SE QUEDO EN EL TALLER MECANICO | 3 | 3 |
0%
|
|
| SE QUEDO EN LA MECANICA | 2 | 2 |
0%
|
|
| SE QUEDO EN TALLER MECANICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDÓ EN EL TALLER | 2 | 2 |
0%
|
|
| SE QUEDÓ EN EL TALLER MECÁNICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDÓ EN MECANICA | 1 | 13 |
0.2%
|
|
| SE REALIZA EL CAMBIO DE BATERIA EN EL LUGAR DE COMPRA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE REALIZA EL CAMBIO DE BATERIA EN EL LUGAR DE CAMBIO DE BATERIA (MECÁNICA) | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE REALIZA EL CAMBIO DE BATERIA EN EL LUGAR DE COMPRA INTERCAMBIO | 1 | 14 |
0.2%
|
|
| SE REALIZA EL CAMBIO DE BATERIA EN LOS LUGARES DE COMPRA TALLER | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE REGALA AL PERSONAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE RTEGALA AUN ARTESANO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SERVICIO AUTOMOTRIZ | 1 | 1 |
0%
|
|
| SERVICIO DE TALLER AUTORIZADO | 1 | 38 |
0.6%
|
|
| Se deja donde se realiza el mantenimiento. | 1 | 1 |
0%
|
|
| Se deja en la mecanica | 1 | 1 |
0%
|
|
| Se deja en el proveedor que se realiza el cambio | 1 | 1 |
0%
|
|
| Se deja en la mecánica | 1 | 1 |
0%
|
|
| Se dejo en la mecanica | 1 | 1 |
0%
|
|
| Se dejó en el taller de mantenimiento | 1 | 4 |
0.1%
|
|
| Se queda en donde se hace el mantenimiento | 1 | 1 |
0%
|
|
| Se quedan en los talleres donde se hacen mantenimientosa a los VH | 1 | 1 |
0%
|
|
| Se quedo en taller mecanico | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALL MECANICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLAER MECANICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLAR MECANICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER | 176 | 685 |
10.9%
|
|
| TALLER AUTORIZADO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER MECANICO | 5 | 17 |
0.3%
|
|
| TALLER AUTOMOTRIZ | 6 | 14 |
0.2%
|
|
| TALLER AUTORIZADO | 19 | 283 |
4.5%
|
|
| TALLER AUTORIZADO (VULCANIZADORA) | 2 | 2 |
0%
|
|
| TALLER AUTORIZADO (GRUPO MAVESA) | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER AUTORIZADO (VULCANIZADORA) | 16 | 24 |
0.4%
|
|
| TALLER CONSECIONARIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER CONSECIONARIO REYPAC SE DESCONOCE LA CANTIDAD EXACTA | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER CONSESIONARIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER CONSESIONARIO CHEVROLET | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DE AUTOS | 8 | 11 |
0.2%
|
|
| TALLER DE LA CASA COMERCIAL DEL VEHICULO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DE LA MECANICA | 3 | 3 |
0%
|
|
| TALLER DE MANTEIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DE MANTENIMEINTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DE MANTENIMEINTO AUTOMOTRIZ | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DE MANTENIMENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DE MANTENIMIENTO | 40 | 65 |
1%
|
|
| TALLER DE MANTENIMIENTO AUTORIZADO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DE MANTENIMIETO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DE MANTENIMINETO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DE MECANICA | 3 | 7 |
0.1%
|
|
| TALLER DE REPARACIONES | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DE VEHICULOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DELA MECANICA | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DEMECANICA MANTENIMIENTO DE VEHICULO | 1 | 14 |
0.2%
|
|
| TALLER DONDE S REALIZAN LOS CAMBIOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DONDE SE CAMBIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DONDE SE CAMBIAN | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DONDE SE REALIZA EL MANTEMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DONDE SE REALIZA EL MANTENIMIENTO | 1 | 3 |
0%
|
|
| TALLER MANTENIMIENTO | 4 | 4 |
0.1%
|
|
| TALLER MECANICA | 2 | 2 |
0%
|
|
| TALLER MECANICIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER MECANICO | 476 | 1462 |
23.3%
|
|
| TALLER MECANICO MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER MECANICO AUTORIZADO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER MECANICO MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER MECANICO QUE REALIZO EL CAMBIO DE BATERIA:RAMIRO SOLANO, MAVESA | 1 | 7 |
0.1%
|
|
| TALLER MECANICO SE DECONO E CANTIDAD | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER MECANICO SE DESCONCOCE CANTIDAD | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER MECANICO SE DESCONOCE CANDTIDAD | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER MECANICO SE DESCONOCE CANTIDAD | 11 | 20 |
0.3%
|
|
| TALLER MECANIICO | 1 | 9 |
0.1%
|
|
| TALLER MECÀNICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER MECÁNICO | 67 | 83 |
1.3%
|
|
| TALLER MECÁNICO. | 3 | 52 |
0.8%
|
|
| TALLER Y SE DESCONOCE CANTIDAD | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERES | 67 | 375 |
6%
|
|
| TALLERES AUTORIZADOS | 8 | 45 |
0.7%
|
|
| TALLERES AUTORIZADOS. | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERES CONCESIONARIO SE DESCONOCE CANTIDAD | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERES DE AUTOS | 5 | 7 |
0.1%
|
|
| TALLERES DE LOS PROVEEDORES | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERES DEAUTOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERES DONDE LLEVAN LOS GERENTES SUS VEHICULOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERES DONDE SOLEMOS HACER MANTENIMIENTO SE ENCARGAN DE GESTIONAR ESTOS DESECHOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERES KIA MOTORS | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERES MACANICOS | 1 | 3 |
0%
|
|
| TALLERES MECANICOS | 11 | 265 |
4.2%
|
|
| TALLERES MECANICOS AUTORIZADOS | 3 | 3 |
0%
|
|
| TALLLER MECÁNICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TECNICENTRO | 13 | 14 |
0.2%
|
|
| TRAINCO | 1 | 1 |
0%
|
|
| Taller | 1 | 1 |
0%
|
|
| Taller Mecanico | 1 | 1 |
0%
|
|
| Taller Mercanico | 1 | 1 |
0%
|
|
| Taller autorizado | 1 | 1 |
0%
|
|
| Taller mecanico | 1 | 1 |
0%
|
|
| Taller mecánico | 3 | 3 |
0%
|
|
| Talleres | 2 | 3 |
0%
|
|
| VULCANIZADOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| VULCANIZADORA | 36 | 97 |
1.5%
|
|
| VULCANIZADORA (SE ENTREGA A PROVEEDOR DE BATERÍAS COMO PARTE DE PAGO PARA UNA NUEVA). | 1 | 1 |
0%
|
|
| casa comercial | 1 | 13 |
0.2%
|
|
| concesionaria | 1 | 1 |
0%
|
|
| distribuidor | 1 | 29 |
0.5%
|
|
| el cambio se hace en el concecionario. | 1 | 1 |
0%
|
|
| el concesionario se queda con losa desechos | 1 | 29 |
0.5%
|
|
| frenoseguro | 1 | 1 |
0%
|
|
| gestión a cargo de taller autorizado de mantenimiento de vehículos | 1 | 1 |
0%
|
|
| lo deja regalando en donde(talleres) realizan el cambio no tiene un control | 1 | 1 |
0%
|
|
| lubricadora | 6 | 6 |
0.1%
|
|
| lugar donde venden las baterias | 1 | 1 |
0%
|
|
| maestro mecanico | 1 | 1 |
0%
|
|
| mantenimiento | 2 | 58 |
0.9%
|
|
| mecanica | 1 | 1 |
0%
|
|
| mecanica automotriz | 1 | 1 |
0%
|
|
| parte de pago donde se realizan los mantenimientos | 1 | 1 |
0%
|
|
| proveedor | 2 | 2 |
0%
|
|
| proveedor que vende | 1 | 14 |
0.2%
|
|
| queda en donde hacemos el cambio de bateria | 1 | 1 |
0%
|
|
| regalaron | 1 | 1 |
0%
|
|
| se deja en casa comercial | 1 | 1 |
0%
|
|
| se deja en casa comercial | 1 | 1 |
0%
|
|
| se dejo donde se realizo el cambio | 1 | 1 |
0%
|
|
| se dejo donde se realizo el cambio | 1 | 1 |
0%
|
|
| se lo deja en casa comercial | 2 | 9 |
0.1%
|
|
| se lo deja en casa comerical | 1 | 1 |
0%
|
|
| se los deja en casa comercial | 1 | 8 |
0.1%
|
|
| se deja donde se cambio, se realizo el cambio una vez al año. | 1 | 1 |
0%
|
|
| se deja donde se hace el cambio de acuedo a la necesida de carro | 1 | 1 |
0%
|
|
| se deja donde se hace, el cambio no se clasifico , no se conoce cantidad | 1 | 1 |
0%
|
|
| se deja a proveedor | 1 | 1 |
0%
|
|
| se deja al hacer el cambio en taller | 1 | 1 |
0%
|
|
| se deja donde se realiza el mantenimiento de vehiculo | 1 | 1 |
0%
|
|
| se deja donde s realiza el cambio | 1 | 1 |
0%
|
|
| se deja donde se hace el cambio | 1 | 1 |
0%
|
|
| se deja en el taller | 1 | 1 |
0%
|
|
| se deja en la mecanica | 1 | 14 |
0.2%
|
|
| se deja en taller | 2 | 2 |
0%
|
|
| se deja en tecnicentro | 1 | 29 |
0.5%
|
|
| se dejo en el taller mecanico | 1 | 1 |
0%
|
|
| se la deja en casa de comercial | 1 | 7 |
0.1%
|
|
| se lo deja en casa comercial | 1 | 1 |
0%
|
|
| se queda donde se realiza el cambio de bateria | 1 | 1 |
0%
|
|
| se queda donde se realiza la compra | 1 | 1 |
0%
|
|
| se queda en el almacen donde se realiza la compra | 1 | 1 |
0%
|
|
| se queda en el almacen donde se realiza la compra de la nueva | 1 | 1 |
0%
|
|
| se queda en el taller donde se hace el cambio | 1 | 1 |
0%
|
|
| se queda en el taller donde se hacen los cambios | 1 | 1 |
0%
|
|
| se queda en el taller donde se realizan los cambios | 1 | 1 |
0%
|
|
| se queda en taller de mantenimiento | 1 | 5 |
0.1%
|
|
| se queda en taller mecanico | 1 | 1 |
0%
|
|
| se queda en taller mecánico | 1 | 2 |
0%
|
|
| se queda por parte de pago donde se comprar y cambian la batería | 1 | 1 |
0%
|
|
| se querda en el almacen donde se realiza la compra | 1 | 1 |
0%
|
|
| taller | 30 | 60 |
1%
|
|
| taller de cambio se realizo 1 vez al año | 1 | 1 |
0%
|
|
| taller autorizado | 2 | 4 |
0.1%
|
|
| taller concesionario | 1 | 1 |
0%
|
|
| taller de autos | 5 | 5 |
0.1%
|
|
| taller de mantenimiento | 8 | 11 |
0.2%
|
|
| taller de mantenimiento vehicular | 1 | 1 |
0%
|
|
| taller mecanico | 14 | 70 |
1.1%
|
|
| taller mecánico | 2 | 15 |
0.2%
|
|
| taller mecánico se desconoce cantidad | 1 | 1 |
0%
|
|
| talleres | 2 | 2 |
0%
|
|
| talleres de autos | 5 | 19 |
0.3%
|
|
| talleres mecanicos | 1 | 15 |
0.2%
|
|
| tecnicentro | 1 | 1 |
0%
|
|
| tsller | 1 | 1 |
0%
|
|
| vulcanizadora | 4 | 18 |
0.3%
|