| Valor | Categoría | Casos | Ponderado | |
|---|---|---|---|---|
| 100% PROVEEDOR DONDE SE ADQUIERE LA BATERIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| A CARGO DEL TALLER DEL MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| AL CLIENTE O AL PROVEEDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| AL MOMENTO DE REALIZAR EL CAMBIO DE BATERÃÂA | 1 | 1 |
0%
|
|
| AL PROVEEDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| ALMACEN | 3 | 3 |
0.1%
|
|
| ALMACENES DE VENTA DE BATERIAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| ANGLO / AUTOSHARP CORP | 1 | 1 |
0%
|
|
| AUTOLASA CONCESIONARIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| AUTOMOTORES Y ANEXOS (MANTENIMIENTO VEHICULOS) | 1 | 1 |
0%
|
|
| AUTOSERVICIO DE CAMBIO DE BATERÃÂAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| BATERIAS QUEDAN EN TALLER | 1 | 1 |
0%
|
|
| BATERÃÂAS SE QUEDAN EN EL TALLER | 2 | 2 |
0%
|
|
| BOSH MECANICOS. DESCONOCE LA CANTIDAD Y UNIDAD DE MEDIDA | 1 | 1 |
0%
|
|
| Baterias Dacar | 1 | 1 |
0%
|
|
| CAMBIO REALIZADO EN EL CONCESIONARIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| CASA COMERCIAL | 2 | 2 |
0%
|
|
| CASA COMERCIAL | 14 | 27 |
0.5%
|
|
| CASABACA, VERA ANA, IZURIETA ANDRES | 2 | 7 |
0.1%
|
|
| CASAS COMERCIALES | 10 | 16 |
0.3%
|
|
| CENTRO DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| CENTRO INTEGRAL DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| CENTROS DE CAMBIO DE BATERIAS DE VEHICULOS | 1 | 12 |
0.2%
|
|
| CERSA | 1 | 1 |
0%
|
|
| CLIENTES | 1 | 1 |
0%
|
|
| COMO PARTE PAGO PARA OTRA BATERIA | 1 | 12 |
0.2%
|
|
| COMPAÑIA COLORADO EXPRESS S.A. CON EL RUC 1792024153001 | 1 | 8 |
0.1%
|
|
| CON AUTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| CONAUTO | 1 | 4 |
0.1%
|
|
| CONCECIONARIO NO SE CONOCE CANTIDAD | 1 | 3 |
0.1%
|
|
| CONCECIONARIO SE DESCONOCE CANTIDAD | 1 | 1 |
0%
|
|
| CONCESIONARIA | 16 | 32 |
0.6%
|
|
| CONCESIONARIA DESCONOCE LA CANTIDAD Y LA UNIDAD DE NEDIDA | 1 | 6 |
0.1%
|
|
| CONCESIONARIA KIA MOTORS | 1 | 1 |
0%
|
|
| CONCESIONARIA TECNOVA | 2 | 2 |
0%
|
|
| CONCESIONARIA TOYOTA | 1 | 1 |
0%
|
|
| CONCESIONARIA, SE GENERÓ EL RESIDUO PERO NO SE REGISTRÓ CANTIDAD DEL MISMO | 1 | 1 |
0%
|
|
| CONCESIONARIA; HUBO RESIDUO PERO NO SE REGITRÓ CANTIDAD | 1 | 6 |
0.1%
|
|
| CONCESIONARIO | 18 | 62 |
1.1%
|
|
| CONCESIONARIO CASA VACA | 1 | 1 |
0%
|
|
| CONCESIONARIO IIASA-SE DESCONOCE LA CANTIDAD | 1 | 1 |
0%
|
|
| CONCESIONARIO O TALLER | 1 | 1 |
0%
|
|
| CONCESIONARIO SE DESCONOCE CANTIDAD | 4 | 4 |
0.1%
|
|
| CONCESIONARIO SE DESCONOCE CANTIDAD. | 1 | 1 |
0%
|
|
| CONCESIONARIO SE DESCONOCE LA CANTIDAD | 1 | 1 |
0%
|
|
| CONCESIONARIO. | 1 | 1 |
0%
|
|
| CONCESIONARIOS | 2 | 3 |
0%
|
|
| CONSECIONARIA | 2 | 2 |
0%
|
|
| CONSECIONARIO | 3 | 3 |
0.1%
|
|
| CONSECIONARIOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| Canje con la bateria nueva | 1 | 9 |
0.2%
|
|
| Concesionaria | 2 | 9 |
0.2%
|
|
| DAN COMO PARTE DE PAGO AL PROVEEDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| DE DEJA EN DONDES SE HACE LA COMPRA PROVEEDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| DEJA EN TALLER DEL CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| DEJAN DONDE EL PROVEEDOR. | 1 | 1 |
0%
|
|
| DEJAN EN EL MISMO PROVEEDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| DEJAN EN EL TALLER DE LA MECANICA | 1 | 1 |
0%
|
|
| DEJAN EN EL TALLER MUNDO TUERCA | 1 | 6 |
0.1%
|
|
| DEJAN EN LAS CHATARRERAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| DISTRIBUIDOR DE BATERIAS COMO PARTE DE PAGO | 1 | 1 |
0%
|
|
| DISTRIBUIDORA BOSH | 1 | 36 |
0.6%
|
|
| DONDE SE REALIZA LOS CAMBIOS DE LAS BATERIAS SE LAS DEJA COMO PARTE DE PAGO DE NUEVAS. | 1 | 1 |
0%
|
|
| DONDE SE REPARO | 1 | 1 |
0%
|
|
| Dario Tabarez Tabarez | 1 | 1 |
0%
|
|
| Donde se hace el Mantenimiento se hace cargo de los baterias | 1 | 4 |
0.1%
|
|
| E ENTREGAN A LA CHATARRA EN REGALO | 1 | 1 |
0%
|
|
| ECUATORIANA DE BATERIAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| EL CLIENTE SE LLEVA | 1 | 1 |
0%
|
|
| EL ENCARGADO DE CAMBIAR LOS TONERS | 1 | 1 |
0%
|
|
| EL GERENTE ES QUIEN SE ENCARGA | 1 | 1 |
0%
|
|
| EL HIJO DEL DUEÑO SE ENCARGA DE LOS RESIDUOS SIN INGRESO ALGUNO PARA LA EMPRESA | 1 | 1 |
0%
|
|
| EL MOTOR CENTRO DE VENTA Y CAMBIO DE BATERIAS | 1 | 16 |
0.3%
|
|
| EL PROVEEDOR | 4 | 4 |
0.1%
|
|
| EL PROVEEDOR DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| EL PROVEEDOR DEL SERVICIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| EL PROVEEDOR QUE VENDE LA NUEVA BATERIA, | 1 | 1 |
0%
|
|
| EL PROVEEDOR RECIBIO LA BATERIA | 1 | 347 |
6.2%
|
|
| EMPRESA BOSH | 1 | 1 |
0%
|
|
| EMPRESA DE VENTA DE BATERIAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| EMPRESA PRIVADA | 1 | 1 |
0%
|
|
| EMPRESA RECICLADORA | 2 | 3 |
0.1%
|
|
| EN BATERIAS DEL ECUADOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| EN CASA COMERCIAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| EN EL LUGAR EN DONDE SE HACE EL MANTENIMIENTO DE LOS VEHÃÂCULOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| EN EL TALLER DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| EN EL TALLER SE QUEDAN ESTOS RESIDUOS QUE YA NO SIRVEN | 1 | 1 |
0%
|
|
| EN LA MECANICA | 1 | 6 |
0.1%
|
|
| EN LOCAL DE VENTA | 1 | 1 |
0%
|
|
| EN TALLER AUTOMOTRIZ | 1 | 10 |
0.2%
|
|
| ENVIAMOS LOS VEHICULOS A LA LUBRICADORA POR ENDE ELLOS REALIZAN EL CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| ESTE RECIDUO SE QUEDA EN EL TALLER MECANICO DONDE SE REALIZA LOS CAMBIOS DE BATERIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| El residuo generado se queda en donde se realizo los mantenimietos del auto. | 1 | 1 |
0%
|
|
| En el taller de reparación se encargan de desechar este material, nosotro no gestionamos el mismo. | 1 | 1 |
0%
|
|
| Entrega en proveedor de baterias. | 1 | 2 |
0%
|
|
| FRENOSEGURO | 1 | 1 |
0%
|
|
| FRENOSEGURO LA EMPRESA NO TIENE REGISTRO DE CANTIDAD NI UNIDAD DE MEDIDA | 1 | 1 |
0%
|
|
| FUNDAMETZ S.A | 1 | 1 |
0%
|
|
| GESTIONADO CON EL PROVEEDOR DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| GESTIÓN POR EL CONSECIONARIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| GIPAN S.A | 1 | 1 |
0%
|
|
| Gestion Artesanal | 1 | 1 |
0%
|
|
| Grupo Armas | 1 | 12 |
0.2%
|
|
| IMPORTADORA ANDINA | 1 | 7 |
0.1%
|
|
| INCINEROX | 1 | 1 |
0%
|
|
| INPROEL ES QUIEN MANEJA ESTOS RESIDUOS LOS CUALES NO SE PUDO MANEJAR UN REGISTRO. | 1 | 22 |
0.4%
|
|
| KIA MOTOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| LA BATERIA USADA SE DEJA EN EL LUGAR DONDE SE COMPRA LA BATERIA NUEVA | 1 | 1 |
0%
|
|
| LA BATERIAS SE QUEDAN EN EL TALLER | 1 | 5 |
0.1%
|
|
| LA BATERIAS SON ENTREGADAS AL ALMACEN DE VENTA | 1 | 1 |
0%
|
|
| LA EMPRESA QUE REALIZA EL MANTENINIENTO SE QUEDA | 1 | 1 |
0%
|
|
| LAS BATERIAS CAMBIADAS SE LAS REGALA EN EL TALLER DONDE SE LAS CAMBIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| LAS BATERIAS DE LOS AUTOS SE QUEDAN EN EL TALLER | 1 | 1 |
0%
|
|
| LAS BATERIAS SE QUEDAN EN LAS CIAS QUE VENDEN | 1 | 8 |
0.1%
|
|
| LAS BATERIAS SE QUEDAN EN EL LUGAR DONDE SE REALIZO EL CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| LAS BATERIAS SE QUEDAN EN EL TALLER | 1 | 2 |
0%
|
|
| LAS BATERIAS SE QUEDAN EN LOS TALLERES DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| LAS BATERIAS SE QUEDAN EN TALLER | 1 | 4 |
0.1%
|
|
| LAS BATERIAS SE QUEDAN ENE L CONCESIONARIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| LAS BATERIAS USADAS SE LAS DA A EL PROVEEDOR Y EL NOS HACE DESCUENTO EN LA PROXIMA COMPRA | 1 | 1 |
0%
|
|
| LAS BATERÃÂAS SE QUEDAN EN EL CONCESIONARIO AL CAMBIARLAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| LAS BATERÃÂAS SE DEJAN EN EL TALLER | 1 | 30 |
0.5%
|
|
| LAS BATERÃÂAS SE QUEDAN EN EL TALLER | 1 | 8 |
0.1%
|
|
| LAS BATERÃÂAS SE QUEDAN EN ELCONCESIONARIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| LAS GESTIONA EL PROVEEDOR DIRECTAMENTE DURANTE EL CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| LE DEJAN DONDE HACEN EL CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| LLEVA EL PROVEEDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| LO DEJA EN EL TALLER. NO TIENE REGISTRO DE CANTIDAD NI U/ DE MEDIDA | 1 | 1 |
0%
|
|
| LO GESTIONAN EL TALLER DE MANTENIMIENTO | 1 | 8 |
0.1%
|
|
| LO GESTIONO PUERTOMAR | 1 | 1 |
0%
|
|
| LOCAL DE VENTA DE BATERIAS | 2 | 2 |
0%
|
|
| LOCAL DE VENTA DE BATERIAS, RECIBE COMO PARTE DE PAGO POR LA COMPRA DE NUEVA BATERIA | 1 | 54 |
1%
|
|
| LOS MATERIALES SE QUEDAN EN LA EMPRESA QUE REALIZA EL MANTENIMIENTO DE VEHÃÂCULO | 1 | 1 |
0%
|
|
| LOS RETIRA PETROAMAZONAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| LOS VEHICULOS SON ENVIADOS A LOS TALLERES MECANICOS Y DESCONOCEMOS EL FIN DE LOS MISMOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| LUBRICADORA | 20 | 59 |
1.1%
|
|
| LUBRICADORA MARCELO PALACIOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| LUBRICADORAS | 2 | 2 |
0%
|
|
| Las baterias se deja en las consesionarias de mantenimiento | 1 | 1 |
0%
|
|
| Las baterÃas las regalan en los talleres | 1 | 1 |
0%
|
|
| Las baterÃas usadas son retiradas por el proveedor de baterias nuevas. | 1 | 1 |
0%
|
|
| Los cambios de baterias se realizan directamente en el concesionario | 1 | 1 |
0%
|
|
| Los desechos quedan en el lugar donde se realizo la compra | 1 | 1 |
0%
|
|
| Lubricadora | 1 | 1 |
0%
|
|
| M E C A N I C O A U T O M O T R I Z | 1 | 1 |
0%
|
|
| MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| MANTENIMIENTO EN CASA COMERSIAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| MANTENIMIENTO EN TALLER | 1 | 1 |
0%
|
|
| MANTENIMIENTO EXTERNO | 1 | 1 |
0%
|
|
| MAREAUTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| MARESA | 1 | 1 |
0%
|
|
| MAVESA | 2 | 28 |
0.5%
|
|
| MECANIA | 1 | 27 |
0.5%
|
|
| MECANICA | 53 | 197 |
3.5%
|
|
| MECANICA AUTOMOTRIZ | 6 | 15 |
0.3%
|
|
| MECANICA DONDE SE REALIZA EL MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| MECANICA. LA EMPRESA NO TIENE REGISTRO DE CANTIDAD NI UNIDAD DE MEDIDA | 1 | 1 |
0%
|
|
| MECANICO | 6 | 18 |
0.3%
|
|
| MECANICO TALLER | 1 | 1 |
0%
|
|
| MECANICOS | 1 | 3 |
0.1%
|
|
| MECÃNICA | 3 | 3 |
0.1%
|
|
| MECÃNICA AUTOMOTRIZ | 1 | 11 |
0.2%
|
|
| MECÃNICA AUTORIZADA | 1 | 10 |
0.2%
|
|
| MECÃNICA,SE GENERA EL RESIDUO PERO NO SE REGISTRA LA CANTIDAD | 1 | 1 |
0%
|
|
| MECÃNICAS PARTICULARES | 1 | 1 |
0%
|
|
| METROCAR | 1 | 1 |
0%
|
|
| Mantenimiento de vehÃculo (Cambio de baterÃa) | 1 | 1 |
0%
|
|
| MÉCANICA | 9 | 28 |
0.5%
|
|
| PARTE DE PAGO | 2 | 2 |
0%
|
|
| PARTE DE PAGO CASA COMERCIAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| PARTE DE PAGO DE OTRA BATERIA NUEVA | 1 | 10 |
0.2%
|
|
| PARTE DE PAGO PARA OTRA BATERIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| PEOVEEDOR DE BATERIAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| POR PARTE DE PAGO PARA OTRA BATERIA NUEVA | 1 | 1 |
0%
|
|
| POR PARTE DE PAGO PARA UNA NUEVA BATERIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| PROVEDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| PROVEEDOR | 106 | 312 |
5.6%
|
|
| PROVEEDOR BOSCH | 1 | 1 |
0%
|
|
| PROVEEDOR DE BATERIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| PROVEEDOR DE BATERIAS | 3 | 3 |
0.1%
|
|
| PROVEEDOR DE LOS AUTOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| PROVEEDOR DEL SERVCIIO (TALLER) | 1 | 1 |
0%
|
|
| PROVEEDOR DEL SERVICIO | 1 | 3 |
0.1%
|
|
| PROVEEDOR DONDE COMPRA LAS BATERIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| PROVEEDOR MNT | 1 | 1 |
0%
|
|
| PROVEEDOR SE DESCONOCE CANTIDAD | 3 | 3 |
0.1%
|
|
| PROVEEDOR SE DESCONOCE CANTIDAD Y PESO | 1 | 1 |
0%
|
|
| PROVEEDORES | 3 | 3 |
0.1%
|
|
| PROVVEDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| Proveedor de las baterÃas | 1 | 1 |
0%
|
|
| QUEDA EN LA CONCESIONARIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| QUEDA EN TALLER MECANICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| QUEDA EN TALLERES DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| QUEDAN EN EL LUGAR COMPRA DE BATERIA | 1 | 27 |
0.5%
|
|
| QUIAMA CON RUC 1791846087001 FORMAN PARTE DE UN GRUPO EMPRESARIAL ASUME ESTOS RESUDUOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| RECICLADOR | 4 | 4 |
0.1%
|
|
| RECICLADOR INFORMAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| RECICLADORA | 5 | 11 |
0.2%
|
|
| RECICLADORA CON PERMISO AMBIENTAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| RECICLADORAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| RECICLADORES | 13 | 28 |
0.5%
|
|
| RESIDUOS SE QUEDAN EN TALLER MECÃNICO Y/O CONCESIONARIA DEL VEHÃÂCULO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LAS DEJA EN CASA COMERCIAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LA DEJA DONDE SE COMPRA NOS HACEN UN DESCUENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LA DEJA EN CASA COMERCIAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LA DEJA EN CASA COMERCIAL | 2 | 2 |
0%
|
|
| SE LA DEJA EN CASA COMERCIAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LAS DEJA DONDE SE HACEN EL CAMBIO E BATERIAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LAS DEJA EN CASA COMERCIAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LAS DEJA EN LA CASA COMERCIAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LO DEJA EN CASAS COMERCIAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LO DEJA EN CASA COMERCIAL | 2 | 10 |
0.2%
|
|
| SE LO DEJA EN CASA COMERCIAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LOS DEJA DONDE SE ADQUIERE OTRA | 1 | 17 |
0.3%
|
|
| SE LOS DEJA EN CASA DE CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LOS DEJA EN CASA COMERCIAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN CASA COMERCIAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN LAS INSTALACIONES DEL PROVEEDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDAN EN LA LLANTERA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE CAMBIA EN TALLER | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DA AL MISMO PROVEEDOR. | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DADE BAJA | 1 | 2 |
0%
|
|
| SE DEJ EN EL TALLER DONDE SE REALIZAN LOS CAMBIOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA DONDE SE REALIZA EL CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN CASA COMERCIAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA CON EL PROVEEDOR DE BATERIAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA CON EL PROVEEDOR DE CAMBIO DE BATERIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA CON EL PROVEEDOR DE ESTE SERVICIO (PROAUTO Y E. MAULME) | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA CON EL PROVEEDOR DEL CAMBIO DE BATERIAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA CON EL PROVEEDOR DEL SERVICIO | 4 | 4 |
0.1%
|
|
| SE DEJA CON EL PROVEEDOR DEL SERVICIO (CAMBIO DE BATERIAS) | 5 | 31 |
0.6%
|
|
| SE DEJA CON EL PROVEEDOR DEL SERVICIO (CAMBIO DE BATERÃÂAS) | 2 | 4 |
0.1%
|
|
| SE DEJA CON EL PROVEEDOR DEL SERVICIO DEL CAMBIO DE LLANTAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA CON EL PROVEEDOR DEL SERVICIO( CAMBIO DE BATERIAS) | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA CON EL PROVEEDOR DEL SERVICO DE CAMBIO DE BATERIAS | 1 | 4 |
0.1%
|
|
| SE DEJA DONDE CAMBIAN LAS BATERÃÂAS | 1 | 4 |
0.1%
|
|
| SE DEJA DONDE EL PROVEEDOR | 2 | 8 |
0.2%
|
|
| SE DEJA DONDE PROVEEDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA DONDE REALIZA EL CAMBIO | 2 | 2 |
0%
|
|
| SE DEJA DONDE REALIZA EL CAMBIO TALLER MECANICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA DONDE REALIZAN EL CAMBIO | 5 | 37 |
0.7%
|
|
| SE DEJA DONDE SE CAMBIA | 5 | 351 |
6.3%
|
|
| SE DEJA DONDE SE CAMBIA AUTOMORES Y ANEXOS | 1 | 4 |
0.1%
|
|
| SE DEJA DONDE SE CAMBIA LAS BATERIAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA DONDE SE COMPRA LA NUEVA | 1 | 10 |
0.2%
|
|
| SE DEJA DONDE SE COMPRA LA NUEVA PORQUE NOS HACEN UN DESCUENTO DEL 10% | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA DONDE SE HACE EL CAMBIO | 4 | 20 |
0.4%
|
|
| SE DEJA DONDE SE HACE EN CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA DONDE SE HACE MANTEMINIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA DONDE SE REALIZA CAMBIO | 2 | 2 |
0%
|
|
| SE DEJA DONDE SE REALIZA EL CAMBIO | 17 | 39 |
0.7%
|
|
| SE DEJA DONDE SE REALIZA EL CAMBIO DE BATERIAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA DONDE SE REALIZA MANTENIIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA DONDE SE REALIZAN CAMBIOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA DONDE SE RELIZA EL CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA DONDE SE RELIZA EL MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA DONDESEREALIZALOSCAMBIOS | 1 | 5 |
0.1%
|
|
| SE DEJA EN LA CASA QUE SE COMPRA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN DONDE REALIZAN EL CAMBIO | 2 | 2 |
0%
|
|
| SE DEJA EN DONDE SE HACE EL MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN DONDE SE HACE LA COMPRA DE LA BATERIA | 1 | 5 |
0.1%
|
|
| SE DEJA EN DONDE SE HACE MANTENIMEINTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN DONDE SE HACE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN DONDE SE REALIZA EL CAMBIO | 3 | 17 |
0.3%
|
|
| SE DEJA EN DONDE SE REALIZA EL MANTENIMIENTO DEL VEHÃÂCULOS. | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN EL LUGAR DONDE SE CAMBIA LA BATERIA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN EL TALLER | 3 | 3 |
0.1%
|
|
| SE DEJA EN EL TALLER COMTRATADO PARA MANTENIMIENTOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN EL TALLER DE CAMBIO | 4 | 4 |
0.1%
|
|
| SE DEJA EN EL TALLER DE MANTENIMIENTO | 9 | 9 |
0.2%
|
|
| SE DEJA EN EL TALLER DONDE SE REALIZA EL MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN EL TALLER DONDE SE REALIZA MANTENIMIENTO | 1 | 7 |
0.1%
|
|
| SE DEJA EN EL TALLER DONDE SE REALIZA MNTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN EL TALLER DONDE SE RELIZA EL MNTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN EL TALLER MECANICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN EL TALLER MECÃNICO | 1 | 3 |
0.1%
|
|
| SE DEJA EN EL TALLER. NO SABE L ACANTIDAD EN PESO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN LA MECANICA DONDE SE REALIZA MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN LA CONCESIONARIA | 2 | 2 |
0%
|
|
| SE DEJA EN LA MECANICA | 4 | 34 |
0.6%
|
|
| SE DEJA EN LA MECANICA AUTORIZADA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN LA MECANICA DONDE SE REALIZA EL MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN LA MECÃNICA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN MAZDA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN MECÃNICA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN TALLER | 4 | 16 |
0.3%
|
|
| SE DEJA EN TALLER AUTOMOTRIZ | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN TALLER DE CAMBIO | 4 | 6 |
0.1%
|
|
| SE DEJA EN TALLER DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJA EN TALLER DE MNTENIMIENTO | 2 | 2 |
0%
|
|
| SE DEJA EN TALLER MECANICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJAN DONDE SE COMPRÓ LA NUEVA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJAN EN EL PROVEEDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJAN EN EL TALLER DE MANTENIMIENTO | 2 | 2 |
0%
|
|
| SE DEJAN EN EL TALLER DONDE SE REALIZA EL MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJARON EN EL TALLER DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJARON EN EL TALLER DE MANTENIMIENTO. | 2 | 2 |
0%
|
|
| SE DEJO EN EL TALLER DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJO EN TALLERES DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJO ENLA MECANICA POR UN DESCUENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJÓ EN EL TALLER DE MANTENIMIENTO | 5 | 15 |
0.3%
|
|
| SE DEJÓ EN LOS TALLERES DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEJÓ EN TALLER MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE DEVUELVE AL PROVEEDOR (MECÃNICA) | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENCARGA EL TALLER DE MANTENIMIENTO | 3 | 5 |
0.1%
|
|
| SE ENCARGA EL TALLER DE MATENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENCARGA EL TALLER DE MECANICA AUTOMOTRIZ | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENCARGA LA EMPRESA TANASA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENCARGA TALLER DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENCARGO DEL MATENIMIENTO DE LOS VEHICULOS EL TALLER | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENCARGÓ A LOS TALLERES DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGA A LA EMPRESA QUE REALIZA EL MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGA AL ALMACEN | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGA AL LA MECANICA QUE SE REALIZA EL MANTENIMIENTO | 1 | 5 |
0.1%
|
|
| SE ENTREGA AL PROVEEDOR | 2 | 2 |
0%
|
|
| SE ENTREGA AL PROVEEDOR DE BATERIAS (CAMBIO DE BATERIAS) | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGA AL PROVEEDOR DE LAS BATERIAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGA AL TALLER | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGA CON EL PROVEEDOR DEL CAMBIO DE BATERIAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGA EN DONDE SE HACE LA COMPRA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGA EN DONDE SE RALIZA EL CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGAN BATERIAS EN TALLER | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGARON AL GAD DEL SECTOR | 1 | 12 |
0.2%
|
|
| SE ENTREGARON AL PROVEEDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGO EN EL TALLER | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGÓ AL TALLER DE MANTENIMENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE ENTREGÓ AL TALLER DE MANTENIMIENTO. | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE HACE CARGO EL TALLER DE MANTENIMIENTO | 3 | 3 |
0.1%
|
|
| SE LA DEJA EN CASA COMERCIAL | 1 | 4 |
0.1%
|
|
| SE LAS CANJEA EN LUBRICADORA PARA DESCUENTO. | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LE DA AL MECANICO COMO PARTE DE PAGO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LE REGALO AL TALLER MECANICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LLEVA EL PROVEEDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LLEVA EL PROVEEDOR BOSCH | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LLEVA PROVEEDOR SE GENERA MONTACARGAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LLEVA UNA EMPRESA RECICLADORA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LLEVAN LOS PROVEDORES Y LES DAN UN DESCUENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LO DEJA EN CASA COMERCIAL | 1 | 54 |
1%
|
|
| SE LO DEJA DONDE LA CAMBIAN | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LO DEJA EN CASA COMERCIAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LO DEJA EN CASA COMERCIAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LO DEJA EN CASA COMERCIAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LO DEJA EN EL LUGAR DONDE SE COMPRA LA NUEVA BATERIA | 1 | 8 |
0.1%
|
|
| SE LO DEJA EN EL LUGAR DONDE SE HACE EL MANTENIMIENTO DEL VEHICULO | 1 | 4 |
0.1%
|
|
| SE LO DEJA EN EL TALLER DONDE SE LE HACE EL MANTENIMIENTO AL VEHICULO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LO DEJA EN EL TALLER DONDE SE REALIZA EL MANTENIMIENTO | 1 | 2 |
0%
|
|
| SE LO DEJA EN EL TALLER MECANICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LO DEJA EN EL TALLER PARA UN DESCUENTO POR LAS NUEVAS BATERÃÂAS. | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LO DEJO EN EL TALLER MECANICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LO DEJO REGALADO EN EL TALLER MECANICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LO ENTREGA AL PROVEEDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LOS DEJA COMO FORMA DE PAGO EN EL TALLER. | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE LOS DEJA DONDE SE HACE EL CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA DONDE SE HACE EL CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA DONDE SE REALIZA EL CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA DONDE SE REALIZA EL CAMBIO DE BATERIA Y SE LO DEJA COMO PARTE DE PAGO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA DONDE SE REALIZA LA COMPRA Y SE QUEDA COMO PARTE DE PAGO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA DONDE SE REALIZA LAS COMPRAS DE LAS BATERIAS POR PARTE DE PAGO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN DONDE SE HACE EL CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN EL LUGAR DONDE SE LE DA MANTENIMIENTO AL VEHICULO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN EL LUGAR EN DONDE SE REALIZA EL MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN EL TALLER | 5 | 23 |
0.4%
|
|
| SE QUEDA EN EL TALLER DE AUTOMOTORES CONTINENTAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN EL TALLER DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN EL TALLER DEMANTENIMIENTO | 1 | 9 |
0.2%
|
|
| SE QUEDA EN EL TALLER DONDE SE LE HACE EL MANTENIMIENTO AL VEHICULO | 1 | 9 |
0.2%
|
|
| SE QUEDA EN EL TALLER MECANICO | 1 | 12 |
0.2%
|
|
| SE QUEDA EN EL TALLER MECANICO QUE REALIZAMOS EL CAMBIO DE BATERIAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN LA MECANICA | 2 | 2 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN LA MECANICA. | 1 | 15 |
0.3%
|
|
| SE QUEDA EN TALLER | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA EN TALLER DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDA TALLER | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDAN EN EL TALLER | 5 | 6 |
0.1%
|
|
| SE QUEDAN EN EL TALLER DE MANTENIMIENTO | 3 | 3 |
0.1%
|
|
| SE QUEDAN EN EL TALLER DONDE SE REALIZA EL CAMBIO SE DA COMO PARTE DE PAGO DE LA NUEVA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDAN EN EL TALLER TEOJAMA DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDAN EN TALLER | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDAN EN TALLER LAS BATERIAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE QUEDO EN EL PROVEEDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE REALIZA EN LA CASA COMERCIAL DONDE SE COMPRA LOS VEHICULOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE REGALA | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE REGALA AL PERSONAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE REGRESAN AL PROVEEDOR | 1 | 1 |
0%
|
|
| SE RETIENE EL TALLER DE MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| SEGURILLANTAS | 1 | 1 |
0%
|
|
| SELOS DEJA EN CASA COMERCIAL | 1 | 1 |
0%
|
|
| SELOS DEJA DONDE LAS CAMBIAN | 1 | 33 |
0.6%
|
|
| Se deja con el proveedor del servicio | 1 | 1 |
0%
|
|
| Se deja con el proveedor del servicio (cambio de bateria) | 1 | 1 |
0%
|
|
| Se deja con proveedor de servicio (cambio de baterÃas) | 1 | 36 |
0.6%
|
|
| Se deja donde se efectúa el cambio | 1 | 1 |
0%
|
|
| Se deja donde se realiza el cambio de baterias de vehiculos | 1 | 1 |
0%
|
|
| Se deja donde se realiza el cambio. | 1 | 1 |
0%
|
|
| Se deja donde se realizan cambios | 1 | 27 |
0.5%
|
|
| Se deja en el proveedor que se realiza el cambio | 1 | 1 |
0%
|
|
| Se deja en el establecimiento donde se compra la baterÃa nueva | 1 | 1 |
0%
|
|
| Se deja en la mecánica. | 1 | 1 |
0%
|
|
| Se deja en taller de mntenimiento | 1 | 1 |
0%
|
|
| Se desechan en el taller donde se efectúa el mtto. | 1 | 1 |
0%
|
|
| Se hace cambio de bateria viejas por nueva en una empresa Fabrinac | 1 | 1 |
0%
|
|
| Se las dejó en lugar de compra de las baterÃas nuevas | 1 | 6 |
0.1%
|
|
| TALLE MECANICO | 1 | 4 |
0.1%
|
|
| TALLER | 265 | 482 |
8.6%
|
|
| TALLER AUTORIZADO | 2 | 2 |
0%
|
|
| TALLER DESCONOSE LA CANTIDAD Y LA UNIDAD DE MEDIDA | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER MECANICO | 2 | 9 |
0.2%
|
|
| TALLER SE DESCONOCE CANTIDAD | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER AUTOMOTRIS | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER AUTOMOTRIZ | 28 | 97 |
1.7%
|
|
| TALLER AUTORIZADO | 34 | 57 |
1%
|
|
| TALLER AUTORIZADO DE VEHICULOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER AUTORIZADO. | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER AUTORIZADOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER AUTOS | 1 | 8 |
0.1%
|
|
| TALLER CAR ONE | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER CONCESIONARIO SE DESCONOCE LA CANTIDAD | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DE CAMBIO | 3 | 3 |
0.1%
|
|
| TALLER DE MANTENIMIENTO | 12 | 57 |
1%
|
|
| TALLER DE MANTENIMIENTO DE VEHÃÂCULOS | 2 | 2 |
0%
|
|
| TALLER DE MANTENIMIENTO. NO TIENE REGISTRO DE CANTIDAD NI DE UNIDAD DE MEDIDA | 1 | 5 |
0.1%
|
|
| TALLER DE MANTENIMIETNO DE VEHÃÂCULOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DESCONOCE CANTIDAD Y UNIDAD DE MEDIDA | 1 | 5 |
0.1%
|
|
| TALLER DONDE BRINDA SERVICIOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DONDE CAMBIAN LAS BATERÃÂAS DE VEHICULOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DONDE REALIZA EL SERVICIOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DONDE SE CAMBIAN | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DONDE SE REALIZ EL CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DONDE SE REALIZA EL CAMBIO | 2 | 2 |
0%
|
|
| TALLER DONDE SE REALIZA EL MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DONDE SE REALIZA EL MANTENIMIENTO (MECANICA) | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER DONDE SE REALIZO CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER MACANICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER MANTENIMIENTO | 4 | 8 |
0.1%
|
|
| TALLER MANTENIMIENTO SE DESCONOCE CANTIDAD | 5 | 11 |
0.2%
|
|
| TALLER MANTENIMIENTO SE DESCONOCE CANTIDAD. | 1 | 5 |
0.1%
|
|
| TALLER MANTENIMIENTO SE DESCONOCE LA CANTIDAD | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER MANTENIMIENTO-SE DESCONOCE CANTIDAD | 1 | 9 |
0.2%
|
|
| TALLER MANTENIMIENTO-SE DESCONOCE LA CANTIDAD | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER MECANICA | 3 | 3 |
0.1%
|
|
| TALLER MECANICO | 360 | 1106 |
19.7%
|
|
| TALLER MECANICO DONDE SE HACE MANTENIMIENTO DEL VEHICULO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER MECANICO EN EL CUAL NO SE PUDO REGISTRAR CANTIDAD DEL RESIDUO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER MECANICO LA EMPRESA NO TIENE REGISTRO DE UNIDAD DE MEDIDA NI CANTIDAD | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER MECANICO, NO SE REGISTRA GASTO NI INGRESOS POR LA GENERACION DE ESTE RESIDUOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER MECANICO. NO SABE DE CANTIDAD NI DE U/M | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER MECANICO. NO TIENE REGISTRO DE CANTIDAD NI DE UNIDAD DE MEDIDA | 2 | 2 |
0%
|
|
| TALLER MECANIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER MECCANICO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER MECÃNICO | 28 | 38 |
0.7%
|
|
| TALLER MECÃNICO; EN EL MISMO NO SE LLEVA REGISTRO DE LA CANTIDAD DEL MISMO. | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER NO TIENE REGISTRO DE CANTIDAD NI DE UNIDAD DE MEDIDA | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER QUE REALIZA EL MANTENIMIENTO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER QUE REALIZA MANTENIMIENTO | 1 | 9 |
0.2%
|
|
| TALLER SE DESCONOCE CANTIDAD | 2 | 2 |
0%
|
|
| TALLER, SE GENERA RESIDUOS PERO NO SE LLEVA REGISTRO DEL MISMO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER, SE GENERÓ EL RESIDUO PERO NO SE REGISTRÓ CANTIDAD | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER, SE REGISTRA RESIDUO PERO NO CANTIDAD | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER,SE GENERÓ RESIDUO PERO NO SE REGISTRÓ LA CANTIDAD. | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER. LA EMPRESA NO TIENE REGISTRO DE PESO NI UNIDAD DE MEDIDA DE ESTE RESIDUO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER. NO TIENE REGISTRO DE CANTIDAD NI DE UNIDAD D MEDIDA | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER. NO TIENE REGISTRO DE CANTIDAD NI DE UNIDAD DE MEDIDA | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER; NO SE LLEVA REGISTRO POR UNIDAD DE MEDIDA Y CANTIDAD | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLER; SE DA EL RESIDUO PERO NO SE LLEVA UN REGISTRO DEL MISMO. | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERE AUTOMOTRIZ AUTORIZADO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERES | 35 | 104 |
1.9%
|
|
| TALLERES AUTORIZADOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERES PARTICULARES | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERES AUTORIZADOS | 8 | 12 |
0.2%
|
|
| TALLERES AUTORIZADOS DONDE SE REALIZAN LOS RESPECTIVOS MANTENIMIENTOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERES AUTORIZADOS. | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERES CHEVROLET | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERES DE MANTENIMIENTO | 1 | 4 |
0.1%
|
|
| TALLERES DE MANTENIMIENTO SE HACEN CARGO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERES DE MANTENIMIENTO VEHICULAR | 17 | 27 |
0.5%
|
|
| TALLERES DE MANTENIMIENTO, SE DESCONOCE CANTIDAD | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERES DE MECANICA | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERES DONDE REALIZAN EL CAMBIO | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERES EXTERNOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERES MANTENIMIENTO SE DESCONOCE CANTIDAD | 1 | 12 |
0.2%
|
|
| TALLERES MANTENIMIENTO SE DESCONOCE CANTIDAD MEDIDA | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERES MANTENIMIENTO SE DESCONOCE CANTIDAD. | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERES MECANICOS | 4 | 4 |
0.1%
|
|
| TALLERES MECANICOS AUTORIZADOS | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERES NO CONOSCO CANTIDAD | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERES, SE GENERA RESIDUOS PERO NO SE REGISTRA CANTIDAD | 1 | 1 |
0%
|
|
| TALLERES. LA EMPRESA NO TIENE ESTE REGISTRO DE UNIDAD DE MEDIDA Y CANTIDAD | 1 | 2 |
0%
|
|
| TALLLER | 2 | 9 |
0.2%
|
|
| TALLR | 1 | 1 |
0%
|
|
| TECNICENTRO | 20 | 67 |
1.2%
|
|
| TECNICENTRO DEL MISMO DUEÑO DE LA EMPRESA | 1 | 1 |
0%
|
|
| TECNIGUAY | 1 | 1 |
0%
|
|
| TRAINCO | 1 | 1 |
0%
|
|
| Taller | 1 | 1 |
0%
|
|
| Taller Mecanico | 1 | 1 |
0%
|
|
| Taller de mantenimiento del vehÃculo | 1 | 1 |
0%
|
|
| Taller mecanico | 3 | 17 |
0.3%
|
|
| Taller mecánico | 1 | 1 |
0%
|
|
| Taller mecánico,SE GENERA EL RESIDUO PERO NO SE REGSITRA CANTIDAD DEL MISMO | 1 | 1 |
0%
|
|
| Talleres | 1 | 1 |
0%
|
|
| Talleres Eléctricos Automotrices | 1 | 1 |
0%
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| Talleres MECANICOS | 1 | 1 |
0%
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| VENDEDORES DE BATERIAS CON CANJE | 1 | 1 |
0%
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| VULCANIZADORA | 7 | 7 |
0.1%
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| Vulcanizadora | 1 | 1 |
0%
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| baterias se quedan en el taller | 1 | 1 |
0%
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| casa comercial, no se lleva registro de los residuos generados | 1 | 1 |
0%
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| chatarrero | 1 | 5 |
0.1%
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| concesionaria | 3 | 3 |
0.1%
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| deja en la chatarra | 1 | 1 |
0%
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| freno seguro | 1 | 1 |
0%
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| las baterias se los deja en el taller mecanico | 1 | 2 |
0%
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| las baterias se quedan en el taller | 1 | 1 |
0%
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| las baterias se quedan en la consecionaria | 1 | 1 |
0%
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| le deja donde ha cambiado la bateria | 1 | 22 |
0.4%
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| lubricadora | 1 | 1 |
0%
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| mavesa | 1 | 1 |
0%
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| mecanica | 1 | 1 |
0%
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| mecanica automotriz | 1 | 1 |
0%
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| metrocar, muldiesel, juan sebastian motors | 1 | 1 |
0%
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| ootaller | 1 | 1 |
0%
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| proveedor | 4 | 4 |
0.1%
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| proveedor almacen electronico | 1 | 3 |
0%
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| proveedor se desconoce cantdad | 1 | 1 |
0%
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| proveedor se desconoce cantidad | 1 | 1 |
0%
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| se deja en casa comercial | 1 | 1 |
0%
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| se la deja en casa comercial | 1 | 1 |
0%
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| se las deja en casa comercial | 1 | 1 |
0%
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| se las deja en casa comercial | 1 | 1 |
0%
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| se lo deja en casa comercial | 1 | 1 |
0%
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| se lo deja en casa comercial | 1 | 10 |
0.2%
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| se los deja en casa comercial | 1 | 1 |
0%
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| se los deja en el casa comercial | 1 | 38 |
0.7%
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| se da como parte pago por la compra de un bateria nueva | 1 | 27 |
0.5%
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| se deja en casa comercial | 1 | 1 |
0%
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| se deja como descuento en la mecanica autorizada | 1 | 1 |
0%
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| se deja con el proeedor del servicio( cambio de baterias | 1 | 1 |
0%
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| se deja con el proveedor de baterias | 1 | 1 |
0%
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| se deja con el proveedor del servicio ( cambio de baterias) | 1 | 1 |
0%
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| se deja con el proveedor del servicio (cambio de baterias) | 1 | 1 |
0%
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| se deja con el proveedor del servicio de cambio de baterias | 1 | 1 |
0%
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| se deja dondde se ha el cambio | 1 | 1 |
0%
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| se deja donde realizan el cambio | 1 | 1 |
0%
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| se deja donde se hace el cambio | 1 | 1 |
0%
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| se deja donde se cambia las baterias | 1 | 1 |
0%
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| se deja donde se hace el cambio | 3 | 4 |
0.1%
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| se deja donde se realiza el cambio | 2 | 3 |
0%
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| se deja donde se reliza el cambio | 1 | 1 |
0%
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| se deja en el taller de cambio | 1 | 1 |
0%
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| se deja en el taller de mantenimiento | 1 | 1 |
0%
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| se deja en la mecanica | 1 | 1 |
0%
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| se deja en taLLER | 1 | 1 |
0%
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| se entrega al proveedor de las baterias | 1 | 1 |
0%
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| se entrega al proveedor. | 1 | 8 |
0.1%
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| se entregan al proveedor como parte de pago | 1 | 1 |
0%
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| se hace el cambio de bateria con el proveedor del servicio | 1 | 1 |
0%
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| se las deja en la casa comercial | 1 | 1 |
0%
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| se las deja donde se adquiere el producto | 1 | 1 |
0%
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| se lleva el cliente del vehuculo que se realiza el cambio | 1 | 1 |
0%
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| se lo deja en cass comercial | 1 | 1 |
0%
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| se lo dejo en el taller mecanico | 2 | 5 |
0.1%
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| se lo dejo en la lubricadora | 1 | 2 |
0%
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| se los dejo en el taller mecanico | 1 | 1 |
0%
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| se queda con el proveedor | 1 | 27 |
0.5%
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| se queda donde se realiza los cambios | 1 | 1 |
0%
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| se queda en Mavesa proveedor | 1 | 1 |
0%
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| se queda en el taller donde se realizan los cambios | 1 | 4 |
0.1%
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| se queda en el taller mecanico | 1 | 11 |
0.2%
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| se quedan en el taller | 1 | 1 |
0%
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| se realiza el cambio con la concesionaria | 1 | 1 |
0%
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| segurillanta | 1 | 1 |
0%
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| taller | 26 | 92 |
1.6%
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| taller automotriz | 1 | 1 |
0%
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| taller autorizado | 5 | 47 |
0.8%
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| taller de mantenimiento | 1 | 1 |
0%
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| taller mantenimiento se desconoce cantidades | 1 | 1 |
0%
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| taller mecanico | 11 | 22 |
0.4%
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| taller mecanico. no tiene registro de cantidad ni de unidad de medida | 1 | 1 |
0%
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| taller mecánico | 3 | 21 |
0.4%
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| taller se desconoce cantidad | 1 | 27 |
0.5%
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| taller, se desconoce la cantidad | 1 | 1 |
0%
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| talleres de mantenimiento vehicular | 4 | 13 |
0.2%
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| tecnicentro | 1 | 1 |
0%
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| tecnicentro autorizado | 1 | 1 |
0%
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| vendedores de baterias | 1 | 1 |
0%
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| venta informal. desconoce la cantidad y unidad de medida.. no la peso | 1 | 4 |
0.1%
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