ECU-INEC-DECON-EDT-2015-v1.7
Estadísticas de Transportes 2015
EDT-2015
Statistics of transport-2015
| Nombre | Código de país |
|---|---|
| Ecuador | ECU |
Administrative Records, Other (ad/oth]
El primer anuario de transportes data del año 1966, bajo el nombre Estadísticas de Transporte 1965 - 1966.
Los datos de esta publicación contenían:
Este anuario presentó muchos problemas, entre ellos:
Pese a estos inconvenientes, se ejecutó el anuario con la ayuda del Ministerio de Defensa, Autoridades Nacionales de Tránsito, Jefaturas Provinciales de Tránsito, la Comisión de Tránsito del Guayas, la Junta Autónoma de Ferrocarriles del Norte y la Empresa de Ferrocarriles del Estado.
Para los años 60, el ferrocarril ocupaba un lugar importante en la economía ecuatoriana; se lo utilizaba básicamente para el transporte de los productos agrícolas, e hidrocarburos, además del transporte de pasajeros. Tal es así que en el año 1966, se registraron 3'483.738 pasajeros que viajaban por tren. En este sentido, el anuario dedicaba gran parte a la estadística ferroviaria.
En 1969, dada la mayor afluencia de vehículos, se incorporó a la publicación de registros sobre accidentes de tránsito, según tipo, causas y clase de víctimas.
Para 1973, en el anuario denominado Anuario de Estadísticas de Transporte 1972-1973, se incorporó por primera vez el registro de Tráfico Aéreo Internacional.
Para el año 1975, se imposibilita la toma de información para la estadística de transporte, debido a que en este año se derroca al hasta ese entonces mandatario de la república Guillermo Rodríguez Lara, y toma el poder un Consejo Supremo de Gobierno, liderado por el Vice Almirante Alfredo Poveda.
Para 1976 se reanuda el anuario de transportes, pero debido a que el ferrocarril había perdido importancia relativa para el transporte nacional. Se empezó a investigar en otra modalidad donde el ferrocarril ya no tenía mucha relevancia.
En 1992 con el mejoramiento tecnológico, se empieza a incluir gráficos en los anuarios, volviéndolos más didáctico al usuario.
Así, el anuario de transportes ha estado siempre ajustándose a las necesidades de Ecuador y en respuesta a la demanda de las condiciones históricas.
En el año 2006, se produce el último ajuste al Anuario: la desagregación de entradas y salidas de pasajeros del país con transporte aéreo dentro de la Comunidad Andina de Naciones (CAN).
La información registrada y publicada hasta el momento se mantiene de acuerdo a los cambios antes mencionados reflejada en el producto final que es el Anuario de Transportes 2013. Cabe mencionar que en el 2013, se desarrolló varias reuniones con las diferentes autoridades responsables de entregar los archivos administrativos a nuestra Institución con la finalidad de mejorar el Anuario de Transportes.
Para el año 2014, se realiza una mejora en cuanto a las estadísticas de transporte ferroviario, ya que para este periodo se pudo contar con información adicional a la anteriormente presentada, tal como: edad, sexo y nacionalidad de los pasajeros, de igual forma se desarrolló varias reuniones con las diferentes autoridades responsables de entregar los archivos administrativos a nuestra Institución con la finalidad de mejorar el Anuario de Transportes.
La información presentada para el anuario de transportes 2015, se han considerado los pasos identificados en la primera parte que responde a los datos obtenidos mediante registros administrativos con la colaboración de las instituciones encargadas de la recolección de la información.
El Anuario de Estadísticas de Transporte proporciona información básica sobre algunas variables importantes del sector transportes, útiles para programar el desarrollo del sector y formular políticas nacionales orientadas a mejorar la transportación en el país.
Las fuentes de información para la estadística son: Agencia Nacional de Tránsito, Dirección Nacional de Tránsito, Comisión de Tránsito del Guayas, Empresa de Ferrocarriles Ecuatoriano, Dirección de Aviación Civil y las Capitanías de Puerto dependientes de la Dirección de la Marina Mercante.
El Anuario de Estadísticas de Transporte tiene por objeto:
Proporcionar información básica sobre variables importantes del sector transportes, útiles para programar el desarrollo del sector y formular políticas orientadas a mejorar la transportación en el país.
Informar sobre el número de pasajeros transportados por transporte Ferroviario durante el año investigado por rutas, filial, nacionalidad, edad y sexo del pasajero.
Informar sobre el movimiento de pasajeros y carga internacional transportada desde y a los aeropuertos de Quito, Guayaquil y Esmeraldas, según las ciudades de origen y destino, entrada y salida de pasajeros de Ecuador, “Comunidad Andina”; pasajeros en tránsito, y participación porcentual de las rutas con mayor tránsito de pasajeros y carga, durante el año investigado.
Presentar para el tráfico marítimo internacional información sobre: número y tonelaje neto de registro de las naves que han entrado y salido de los puertos ecuatorianos, por bandera o nacionalidad, por meses, pasajeros y carga, durante el año investigado.
Registros Administrativos (adm)
El análisis se lo realiza a las siguientes entidades:
Versión v1.1, (27 de noviembre de 2017), Se reemplaza con la versión v1.0 (10 de noviembre de 2017)
Los temas abordados en esta investigación son:
El dominio de estudio que se realiza en esta Operación Estadística considera a las 24 provincias del país.
Los niveles para los cuales es representativa (agregación geográfica) son:
El nivel más alto de representatividad de la investigación es: Nacional
El nivel más bajo de representatividad de la investigación es: Provincial.
Para el estudio de esta investigación son todos los vehículos descritos a continuación de acuerdo al tipo de transporte:
| Nombre | Afiliación |
|---|---|
| Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC) | Secretaría Nacional de Planificación y Desarrollo (SENPLADES) |
| Nombre | Afiliación | Rol |
|---|---|---|
| Agencia Nacional de Tránsito | Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) | Fuente de datos |
| Dirección Nacional de Control de Tránsito y Seguridad Vial | Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) | Fuente de datos |
| Comisión de Tránsito del Ecuador | Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) | Fuente de datos |
| Empresa de Ferrocarriles Ecuatorianos | Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) | Fuente de datos |
| Dirección de Aviación Civil | Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) | Fuente de datos |
| Capitanías de Puertos Dependientes de la Dirección de la Marina Mercante | Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) | Fuente de datos |
| Nombre | Abreviatura / Sigla | Rol |
|---|---|---|
| Instituto Nacional de Estadística y Censos | INEC | Financiamiento de toda la operación estadística |
No se dispone de cuestionario, esto debido a que la información es tomada de registros administrativos para el análisis de los dato, considerando las fuentes encargadas de su registro.
El proceso de recolección de los datos comprende en dos etapas:
Previa recolección de la información, se envían oficios y comunicaciones a las diferentes entidades para solicitarles el envío de la información.
Recolección de la Información:
Se recolecta la información de los registros administrativos que se generan día a día en las diferentes Instituciones:
La recolección de la Información se realiza a través de medios magnético.
La información recolectada es sometida a una revisión a efectos de evitar inconsistencias o que la información esté incompleta.
Cuando la información está incompleta o se han detectado inconsistencias, personal del INEC, se encarga de solicitar la aclaración, a fin de completar o corregir los datos, este proceso se lo hace vía telefónica o a través de reuniones con las entidades.
| Inicio | Fin | Ciclo / Ronda |
|---|---|---|
| 2015-01-01 | 2015-12-31 | Recolección contínua |
| Fecha de inicio | Fecha final | Ciclo |
|---|---|---|
| 2015-01-01 | 2015-12-31 | Recolección |
| Nombre | Afiliación | Abreviatura / Sigla |
|---|---|---|
| Dirección de Cartografía Estadística y Operaciones de Campo | Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC) | DICA |
| Dirección Regional del Litoral | Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC) | DILIT |
Los registros recibidos por las instituciones informantes no son estandarizados, es decir, se envían en diferentes formatos y medios, tales como: documentos físicos y/o medios magnéticos, razón por la cual solo se dispone de una base para vehículos matriculados. Para los demás registros solo se dispone de la publicación.
El procesamiento de la información se realiza de dos maneras:
Mediante la base de datos enviada por la Agencia Nacional de Tránsito, con la información sobre vehículos matriculados.
Mediante la transcripción de tabulados enviados por: Empresa de Ferrocarriles del Estado - Dirección de Aviación Civil - Capitanías de Puerto del país. Esta transcripción se realiza en razón de que los registros enviados (vía magnética o impresa) no presentan un formato estándar.
Por este motivo, el INEC publica solo la base de datos de vehículos matriculados, mientras que las demás variables se publican a través de tabulados previamente procesados.
Por cualquiera de las dos maneras, se ejecutan procesos de validación de la información a efectos de evitar inconsistencias o que la información esté incompleta.
La información fue enviada en formato Excel con un número de registros, esta operación durante el periodo de validación se detectan inconvenientes en la base de datos, por lo que se solicita a las entidades encargadas de generar y proporcionar esta información verifique y remita nuevamente la información, a fin de que la información analizada sea la final y evitar errores en el dato. Para el desarrollo del procesamiento y análisis de la información se utilizan paquetes estadísticos como el SPSS y el Excel, cuyo objeto es identificar y verificar las novedades.
Los problemas que se identifican con frecuencia son:
· Duplicidad de información
· Información faltante de registros
· Inconsistencia de información en los registros de los vehículos en relación a la clase y el tipo de vehículo
· Problemas en la unificación y homologación de los archivos.
Una vez culminada esta etapa se procederá a obtener los tabulados preliminares y la obtención de los gráficos correspondientes, para la publicación de la información como el documento anuario de transportes; mismo que se encuentra a disposición del público en la página web del INEC.
La información es enviada en formato Excel con un número de registros por parte de las instituciones, para esta operación durante el periodo de validación se detectan inconvenientes en la base de datos, por lo que se solicita a las entidades encargadas de generar y proporcionar los datos verifiquen y remita nuevamente la información, a fin de que la información analizada sea la final y evitar errores en el dato.
Los problemas que se identifican con frecuencia son:
· Duplicidad de información
· Información faltante de registros
· Inconsistencia de información en los registros de los vehículos en relación a la clase y el tipo de vehículo
· Problemas en la unificación y homologación de los archivos.
| Nombre | Afiliación | URL | Correo electrónico |
|---|---|---|---|
| Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC) | Secretaría Nacional de Planificación y Desarrolo (SENPLADES) | http://www.ecuadorencifras.gob.ec/ | inec@inec.gob.ec |
| ¿Se requiere firmar una declaración de confidencialidad? | Texto de la Declaración de Confidencialidad |
|---|---|
| yes |
Ley Estadística art 21. Los datos individuales que obtengan para efecto de estadística y censos son de carácter reservado; en consecuencia no podrán darse a conocer informaciones individuales de ninguna especie ni podrá ser utilizado para otros fines, como de tributación o conscripción, investigaciones judiciales y en general, para cualquier objeto distinto del propiamente estadístico o censal. |
El Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC) considerará a la información estadística producida con recursos del presupuesto nacional como un bien público y como tal debe estar al alcance de los usuarios de un modo amplio.
El Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC) establecerá los criterios específicos y los mecanismos para el acceso a la información de los usuarios, identificando claramente el criterio de bien público de los criterios de recuperación de costos por los servicios producidos, en apoyo al sostenimiento del financiamiento de sus actividades, para lo cual se emitirán los protocolos correspondientes de acceso a la información.
Líneas de Acción:
Protocolos de acceso a la información:
Será de libre acceso, la información generada con financiamiento de recursos del presupuesto nacional en su totalidad o parte, que esté procesada, revisada y que se encuentre disponible para su difusión, ya sea mediante indicadores de síntesis, tabulados o bases de datos primarias armonizadas y adecuadas para su difusión manteniendo en reserva la identificación de los informantes.
Será de libre acceso la información generada con financiamiento de instituciones públicas, privadas o internacionales, si es que no existen indicaciones explícitas en sentido contrario.
La información estadística será difundida de modo desagregado a nivel temático y geográfico, mediante valores relativos y absolutos, incluyendo la información histórica disponible.
Será de libre acceso a los usuarios las metodologías e información complementaria que explique las potencialidades y limitaciones de los datos obtenidos, tales como memorias de procesos, evaluaciones de calidad de operaciones estadísticas, entre otros.
Las publicaciones impresas de difusión rápida a través de folletos, afiches, trípticos, etc. serán gratuitos.
El acceso a la consulta de publicaciones en la Biblioteca de la institución será gratuita.
Todos los servicios estadísticos que impliquen consumo de horas-hombre, tales como procesamiento de datos para atender solicitudes específicas, elaboración de bases de datos a la medida del usuario, preparación de informes, gráficos y análisis, entre otros, tendrán un costo proporcional al tamaño del servicio.
Todas las publicaciones impresas (libros, boletines, informes) o en medios electrónicos (CD Rom, diskette) que contengan resultados de investigaciones estadísticas tendrán un costo.
Todos los servicios de fotocopiado o impresiones de computadora, tendrán un costo relativo al tamaño del servicio.
Los servicios de preparación de diseños de muestra y base cartográfica tendrán un costo proporcional al tamaño del servicio.
Instituto Nacional de Estadística y Censos del Ecuador (INEC), "Estadísticas de Transporte 2015", del conjunto de datos de uso público, suministrado por el Instituto Nacional de Estadística y Censos del Ecuador.
El usuario de los datos reconoce que el colector original de los datos, el distribuidor autorizado de los datos, y la agencia de financiación pertinente no tienen ninguna responsabilidad por el uso de los datos o de las interpretaciones o inferencias basadas en dichos usos.
(c) 2015 Instituto Nacional de Estadística y Censos INEC
| Nombre | Afiliación | Correo electrónico | URL |
|---|---|---|---|
| Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC | Secretaría nacional de Planificación y Desarrollo (SENPLADES) | inec@inec.gob.ec | http://www.ecuadorencifras.gob.ec/ |
| Cordinación General Técnica de Producción Estadística (CGTPE) | Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC | inec@inec.gob.ec | http://www.ecuadorencifras.gob.ec/ |
| Dirección de Estadísticas Económicas | Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC | inec@inec.gob.ec | http://www.ecuadorencifras.gob.ec/ |
ECU-INEC-DECON-EDT-2015-v1.7
| Nombre | Abreviatura/Sigla | Afiliación | Rol |
|---|---|---|---|
| Instituto Nacional de Estadística y Censos | INEC | Secretaría Nacional de Planificación y Desarrollo (SENPLADES) | Documentación de la Operación Estadística |
| Jenny Borja | JB | Instituto Nacional de Estadística y Censos | Documentación de la Operación Estadística |
| Roberto Chaves | RCH | Instituto Nacional de Estadística y Censos | Validador de la Documentación de la Operación Estadística |
| Diana Simbaña | DS | Instituto Nacional de Estadística y Censos | Revisora de la documentación |
| Jenny Cushicóndor | JC | Instituto Nacional de Estadística y Censos | Aprobación de la documentación de metadatos |
| Dario Vélez | DV | Instituto Nacional de Estadística y Censos | Aprobación para publicación de metadatos |
2017-12-29